В Новом Афоне завершается реставрация платформы «Псырцха», передает SOCHI1.RU. Ремонт металлических элементов и крыши уже позади, сейчас идет реставрация лепнины, заключительным этапом станет остекление.
По состоянию на начало октября 2024 года работы несколько задерживались из-за сложностей, связанных с расположением платформы. Она вписана в ландшафт между двумя тоннелями, поэтому доставлять сюда стройматериалы и выносить мусор приходится вручную, не задействуя тяжелую технику.
Техническая документация здания оказалась утрачена при пожаре в здании управления Абхазской железной дороги. Поэтому восстанавливать Псырцху пришлось по воспоминаниям очевидцев, которые помнят, как выглядела станция в 1940-е. Помимо этого, рабочие сняли верхние слои краски скальпелем и установили, что архитектор Георгий Лежава подобрал палитру из трех цветов — бордового, ультрамарина и песочного.
Трудностей добавил и подтопленный фундамент, рассказывала изданию «Апсныпресс» предприниматель Элана Джопуа, один из арендаторов железнодорожного павильона на платформе Псырцха.
Реставраторы решили оставить помещение железнодорожной кассы, по их задумке, это поможет воссоздать атмосферу железнодорожного вокзала середины прошлого века. Здесь появится бар с легкими закусками, газированными напитками, кофе и чаем. 60% интерьера, по словам Джопуа, будет выполнено в стиле советской эпохи. Музыка также будет соответствовать общему антуражу 1940–1950-х годов.
Завершить реставрационные работы обещают к Новому году.
Краткая история платформы Псырцха
Эту остановку на железной дороге построили в 1944 году, изначально платформа называлась «Дача». Спустя семь лет ее переименовали в «Агараки», а позже она получила название Псырцха, под которым это место знают современные туристы. В 1952–1954 годах платформа приобрела современный вид с круглым остановочным павильоном, который в силу ограниченности пространства вписан в русло реки.
После войны народа Абхазии, с 1993 года по 2009-й, здесь останавливались только электрички. На данный момент поезда дальнего следования с конечной в Сухуме проезжают Псырцху без остановок, потому что составы не помещаются в коротком пространстве между тоннелями.
Что еще отремонтировали в Абхазии
Это не первый объект на железных дорогах соседней страны, в который вдохнули новую жизнь за последние месяцы. Чуть ранее в Гагре завершили ремонт пассажирской платформы Абаата, который обошелся в 22,8 миллиона рублей. На станции уложили брусчатку, обустроили ливневую канализацию, отремонтировали балюстрады, заменили электропроводку, установили новые лавочки, урны, расчистили территорию вокруг.
Кроме того, недавно отремонтировали железнодорожный вокзал в Гудауте, который пребывал в заброшенном состоянии около тридцати лет после войны народа Абхазии 1992–1993 годов.
Есть и другие планы, например, построить дорогу от Ткуарчала до водопадов и новые отели на 100-километровом отрезке берега от Сухума до границы с Грузией.
Видео: Апсны Медиа, через SOCHI1.RU